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Le
train touristique le plus haut d'Europe
C'est
en 1924 que fut édifié le barrage du Lac d'Artouste
permettant de doubler le volume de sa réserve naturelle. La
réalisation de cet ouvrage par la compagnie des chemins de
Fer du Midi nécessitera l'installation d'un téléphérique
reliant la vallée au Pic de la Sagette et d'une voie ferrée
de 50 cm d'écartement pour les trains de matériaux.
En
1932, à la fin des travaux, le téléphérique
est exclusivement utilisé par la S.N.C.F. pour les besoins
du service, l'excursion du Lac d'Artouste relevant désormais
de la responsabilité de la Régie Départementale
des Stations d'Altitude, après la mise en service d'une télécabine
implantée sur les bords du Lac Fabrèges.
La
télécabine et le petit train fonctionnent tous les
jours à partir de la mi-juin.
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A visiter
